这些杭州最早的小红车,你还记得它们吗?让我们一起做个项目,用你的老照片,唤起城市记忆吧。

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最近有一条关于汽车的新闻,说是曾经辉煌的夏利,在市场竞争日益激烈的今天,濒临破产。


夏利车曾在大街上随处可见,一度成为出租车。就说杭州吧,1992年,也就是《杭州市客运出租汽车管理条例》颁布施行的第二年,杭州的出租车司机万师傅说,当时出租车有两种,一种是夏利,起步价8.4元,一种是桑塔纳,起步价10.5元。那时在杭州开出租车很风光,当然收入也不错。


都市快报1999年创刊,在快报的图片库里,有不少照片是当时的记者,在杭州街头拍摄的,里面有许多夏利的影子。

或许在这里,能勾起大家对夏利的记忆。














杭州出租汽车公司在1987年的时候引进了2辆夏利,因为价格便宜,油耗低,很快受到出租车市场青睐,成了80年代末到90年代初,杭州马路上出镜率最高的出租车。


红色的车身

小巧的外型

灵动的轮廓

8块钱的起步价

都是夏利出租车给我们留下的深刻印象


在杭州私家车还没有普及的年代,马路上车不多,时常可见夏利车开过。




(图片拍摄于2000年左右)


夏利其实是日本大发旗下的一个微型汽车型号,是天津汽车工业公司在1983年从日本引进的一款微型轿车,在日本,它叫Charade。到了国内,天津汽车工业公司给了它一个中文名字,叫夏利,寓意“华夏得利”。

(2000年5月6日一场集体婚礼中,夏利的模样)

1986年9月30日,第一台国产夏利下线,两年后,天津汽车工业公司推出了夏利TJ7100,也就是我们熟知的这款红色出租车。


在图片库里,2000年以后,大街上夏利车的照片越来越少,直至消失。




杭州的出租车更新换代让夏利渐渐的淡出了人们的视线,替代它的有桑塔纳,有富康,有捷达,甚至还有后来的奔驰,但是留在杭州市民心里的那一抹红色,只要提起夏利这两字,好像永远都在。



(所有图片均为都市快报资料照片)

这些照片

有没有唤起你的记忆

2019年

是建国70周年

在你家里

有没有这70年的照片

如果有的话

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我们将通过都市快报

通过快拍快拍网

通过一次展览

共同唤醒杭州这座城市70年的记忆

照片请上传到快拍快拍网·我的家庭记忆频道


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